Finden Sie schnell kombi schweißgerät mig mag wig ac dc für Ihr Unternehmen: 191 Ergebnisse

STAHLWERK AC/DC WIG 200 Puls ST, Schweißgerät mit 200 Ampere WIG & MMA, viele Schweißparameter einstellbar, ALU & Dünnblech geeignet, 7 Jahre Garantie ▪ AC/DC WIG Schweißen –Wechselstrom (AC) und Gleichstrom (DC). Schweißen von nahezu allen Metallen wie Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer u.v.m. ▪ 2 in 1 Kombigerät – WIG & MMA schweißen ist bis 200A möglich. ▪ Umfangreiche Pulsfunktion – WIG PULS – verhindert das Durchbrennen von Materialien und mindert Verformung durch Hitze, besonders geeignet zum Schweißen dünner Platten, deren Werkstoff nur wenig erhitzt werden darf. Einsellbare Parameter sind: Impulsstrom, Impulsweite, Impulsfrequenz, Long- und Shortpuls. ▪ IGBT Technologie – Neueste und modernste Transistoren-Technologie ermöglicht höchste Leistung und Einschaltdauer (ED) von 60% bei voller Leistung. Kein Trafo, kein MOSFET, modernste IGBT! ▪ Leichte & Kompakte Bauweise – mit nur 12,9 kg Gewicht und Maßen von 455 x 220 x 370 mm ist das Gerät ideal für Schweißarbeiten an jedem Ort. Inovative IGBT Transistoren sparen Platz und Gewicht im Vergleich zur alten MOSFET Technologie. Kein schweres Tragen mehr! ▪ HF Zündung – ermöglicht eine berührungslose Zündung und sorgt für ein wesentlich besseres Schweißergebnis. Kein LIFT ARC, keine Streichzündung! ▪ Höchste Effizienz & Leistung – Einphasenwechselstrom (230V) versorgt das Gerät und erlaubt eine Ausgabeleistung von 200 Ampere. ▪ Smartkühlung & Überhitzungsschutz – Modernste Technologie, ein integrierter Überhitzungsschutz und eine High Performance Kühlung ermöglichen das Abrufen der Maximalleistung. ▪ 2T/4T (WIG) – bestimmt die Steuerung der Betriebsart und bietet erweiterte Kontrolle über den Stromverlauf. Im 2T-Modus bleibt die Hochfrequenzzündung (HF) solange aktiv, bis der Taster am Brenner losgelassen wird. Im 4T-Modus wird nach einmaligem Drücken und Loslassen des Tasters der Lichtbogen gezündet. Nach erneutem Drücken und Loslassen wird die Zündung beendet. Einige Funktionen wie z.B. Stromabsenkung sind nur im 4T-Modus möglich. ▪ Stromanstieg/-absenkung – verhindert die Bildung von Lunkerstellen (Endkrater) am Schweißnahtende. ▪ Gasnachlauf (WIG) – schont die Wolframelektrode vor zu hohem Verschleiß und schützt die Schweißnaht vor Oxidation. Die Parameter können individuell und separat eingestellt werden. So lässt sich bestimmen, wie lange nach der Zündung Gas strömen soll. ▪ AC-Balance – ist eine variable Einstellung zwischen dem Aufbrechen der Oxidschicht (-) und einem tieferen Einbrand (+). Diese hilft auf Eigenschaften verschiedener Materialien und Legierungen einzuwirken. ▪ Schweißstrom / Impulsstrom – Durch die beiden Knöpfe „Schweißstrom“ und „Impulsstrom“ kann man zwei unterschiedliche Stromstärken für einen Schweißvorgang einstellen, zwischen denen der Schweißstrom dann immer wechselt. ▪ Impulsweite – Mit der Impulsweite stellt man ein, wie lange der Schweißstrom die Stromstärke des Impulsstroms annimmt, bevor er wieder zur normalen Schweißstromstärke zurückpendelt. ▪ Impulsfrequenz – Die Impulsfrequenz legt fest, wie oft die Stromstärke in einem festgelegten Zeitabschnitt zwischen den beiden eingestellten Werten hin und her wechselt. ▪ Longpuls – Die Schweißnaht wird breiter, die Wärmezufuhr ist höher und der Einbrand ist tiefer. ▪ Shortpuls – Das Schweißbad lässt sich besser kontrollieren und die Gefahr ein Loch in das Blech zu schweißen ist geringer. ▪ Fußpedal – Fernsteuerbare Stromregelung über das Fußpedal (im Lieferumfang enthalten). Der Fußsteuermodus bietet Ihnen den Vorteil, dass Sie den Strom auch während des Schweißvorgangs regeln können, wodurch Sie verschiedene Möglichkeiten für die Ausführung der Schweißarbeiten erhalten. Der Maximalstrom wird am Gerät eingstellt. Das Fußpedal wird auf 10 gestellt. Beim betätigen des Fußpedals zündet das Gerät mit einem niedrigeren Strom, als auf dem Display steht. Sobald das Fußpedal voll durchgedrückt ist, erreicht man den eingestellten Maximalstrom. Der Wert am Display ändert sich währenddessen nicht. Beispiele: - Maximalstrom Display: 100A / Zündstrom durch Pedal: ca. 40A - Maximalstrom Display: 150A / Zündstrom durch Pedal: ca. 80A - Maximalstrom Display: 200A / Zündstrom durch Pedal: ca. 110A ▪ Hotstart – Automatische Spannungserhöhung beim Start für bessere Zündergebnisse. ▪ Anti-Stick – Automatisches Herunterfahren des Schweißstroms beim Klebenbleiben der Elektrode ermöglicht ein einfaches entfernen. ▪ WIG (Wolfram-Inert-Gas) – Schutzgasschweißen mit inerten/inaktiven Gasen wie z.B. Argon 4.6 (99,996%). Zwischen Wolframelektrode und Werkstück entsteht in einer Argon Glocke ein Lichtbogen. Dieser Schmilzt das Material und den ggf. zugeführten Zusatzwerkstoff auf. Es entsteht eine Schweißnaht. ▪ MMA Elektrodenschweißen / ARC-Schweißen – ein universelles Schweißverfahren. Ein Lichtbogen bringt die Elektrode zum Schmelzen und bildet so die Schweißnaht. Es wird kein Schutzgas benötigt und ist daher flexibel an jedem Ort einsetzbar. Ausgangsstrom WIG / MMA: 10-200 A Einschaltdauer WIG / MMA: 60 % bei 200 A / 100 % bei 155 A Schutzart: IP21 Isolationsklasse: F Netzspannung: 230 V AC (+-15%) / 1 ~ (einphasig) Netzfrequenz: 50/60 Hz Maximale Anschlussleistung: 28 A Effektive Anschlussleistung: 21,7 A Gewicht: 12,9 kg Maße L x B x H (mm): 455 x 220 x 370 mm Netzanschluss: SchuKo-Bauart CEE 7/7

Art.-Nr. 820.250.001 weiter Eingangsspannungsbereich +/-15% kompakt, tragbar, stufenlose Regulierung des Schweißstromes Funktionen für das Elektrodenschweißen: Hot-Start, Arc-Force, Anti-Stick WIG-Schweißen mit LIFT-ARC thermischer Überlastschutz

Maschinenart Pulse-Arc-Schweißanlage, Fabrikat CEA, Typ Digistar 250, Anlagen-Nr. WG066017, Anschlussspannung 3 x 400 V, Einstellbereich 10-250 A Einschaltdauer 160 A bei 100% ED (40°C), 200 A bei 60% ED (40°C), 250 A bei 35% ED (40°C) Stromeinstellung stufenlos Kühlung Durch eingebauten Lüfter Brenner gasgekühlt Ausführung tragbare Montageanlage Drahtvorschubgetriebe 4-Rollen-Antrieb Absicherung in Ampere 16 Ampere Abmessungen 615x290x525mm

Welding Team – Unsere Hausmarke bietet Qualität zu guten Preisen. Wir haben von unserer Eigenmarke Schweißgeräte für MMA, WIG und MIG/MAG zu besonders günstigen Konditionen im Sortiment. Wir führen aber natürlich auch viele weitere Marken. Sprechen Sie uns an! Wir beraten Sie gerne bei der Produktauswahl und komplettieren Ihr Wunschgerät mit dem erforderlichen Zubehör.

Das NELSON Nelweld 6000 (N6000) ist ein Hochleistungs-Bolzenschweissgerät für den schweren Industrieeinsatz. Dieses Schweissgerät ist aus Hochleistung ausgelegt und verschweisst bis zu 10 Bolzen von 25mm in einer Minute. Auch der Einsatz in der Duchschweisstechnik im Verbundbau mit Schweisszeiten jenseits einer Sekunde wird von diesem Gerät beherrscht. Technische Daten NELSON N6000 Schweissleistung (max.) 25mm, 10 St. / min. Schweissstrom 300-2500 A Schweisszeit 20-1500 ms Anschluss 3x400V Absicherung 125 A (träge) Schutzklasse IP23 Abmessungen (H x B x T) 710 x 786 x 900mm Gewicht 480m kg Zum Schweissgerät NELSON N6000 gehören die Schweisspistolen der NELSON P-NS 40 Serie und die NELSON NS-20 BHD.

Plasma-Schneidanlagen eignen sich hervorragend für das Schneiden von verschiedenen Materialien in der Werkstatt und Industrie. MAHLKE Schweißtechnik hat ein ausgereiftes Programm von Plasma-Schneidanlagen. Plasmaschneider Cuti 35 C.

Der FOBA C.0303* bietet eine hochwertige Laserbeschriftung zu einem erschwinglichen Preis. Mit seiner Leistung von 30 Watt eignet er sich besonders gut für einfache Kennzeichnungsanwendungen in der Elektronik- und Automobilzulieferindustrie. Er kann verschiedene Materialien wie Kunststoffe, Harze, Glas, Keramik, Holz, Papier und Karton präzise markieren. Dank seines kompakten One-Box-Designs lässt sich der C.0303 schnell und nahtlos in bestehende Produktionslinien integrieren. Die intuitive Benutzeroberfläche FOBA Go ermöglicht eine einfache Bedienung ohne aufwendige Schulungen. Dies macht den Laser besonders attraktiv für Unternehmen, die hochwertige Markierungen benötigen, ohne dabei Kompromisse bei Effizienz und Kosten einzugehen.

Robuste Bautenschutzmatten aus PES-Nadelvlies mit und ohne Selbstklebender Butylbeschichtung für - Bautenschutz Solar - Werkstattanwendungen - Bodenschutz Standardmaße wie 200x80x10mm oder 200x102 Butyl Kundenspezifische Sonderanfertigungen millimetergenau geschnitten mit Löchern und Laschen

THE PROFESSIONAL CHOICE The QX pallet truck series meets the needs of a vast number of applications thus guaranteeing high performance, even during the most taxing operations. The AC technology introduced in the traction motor promotes high energy efficiency and a longer battery charging duration; the absence of brushes in the motor and the simpler structure of the motor increases system reliability. Furthermore, the Double Lifting version keeps the high functionality of the electrical pallet truck and combines it with the practical convenience of stackers Modell: QX20 AC S2 1150X680 Tragfähigkeit: 2000 Kg Hub: 115 mm Gabelzinkenbreite: 170 mm Gabelzinkenlänge: 1150 mm

Kurzhubtaster oder Mikrotaster sind kleine, aber leistungsstarke Schalter, die auf Druck reagieren. Sie sind in der Regel unter einer Tastenkappe oder einer Folie angebracht und lassen sich durch einfaches Drücken mit dem Finger bedienen. Mikrotaster werden überall dort eingesetzt, wo eine präzise Steuerung von Elektronik erforderlich ist, insbesondere wenn es auf hohe Genauigkeit und Empfindlichkeit ankommt. Es gibt verschiedene Ausführungen mit unterschiedlichen Eigenschaftsprofilen, wie Größe, Einbautiefe, Anschlussart und benötigter Betätigungskraft, was ein breites Anwendungsspektrum ermöglicht. Auf diese Weise kann die Tasterlösung individuell auf den jeweiligen Einsatzbereich abgestimmt werden. Die neue Generation der MICON- und RACON-Taster zeichnet sich durch eine prägnante Haptik und eine ausgezeichnete Taktilität aus. Die eingebauten Goldkontakte gewährleisten eine zuverlässige Bedienung der Tasten. Dank der erhöhten IP-Schutzart können die Mikrotaster auf Leiterplatten eingesetzt werden, die anschließend durch Verguss, Lackierung oder Nanobeschichtung robust gegen Umwelteinflüsse oder Verschmutzungen gemacht werden. Aufgrund ihrer extremen Temperaturbeständigkeit von -40 °C bis +125 °C eignen sich MICON und RACON ideal für Automotive-Anwendungen oder ähnliche Anwendungen im Freien. Unsere Partner: RAFI, Schurter Kundenservice: Unser engagiertes Team steht Ihnen zur Verfügung, um Ihnen bei Fragen zu helfen und Ihnen die bestmögliche Lösung anzubieten. Entdecken Sie unser Sortiment an hochwertigen Kurzhubtastern. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Produkte zu erfahren!

Unsere Parkscheibe Pappe Digital ist der ideale Streuartikel für Ihre Mailingaktion. Mit Ihrer 4-farbigen Werbebotschaft auf der weißen Rückseite erreichen Sie sicher Ihr Ziel. Leicht und umweltschonend. Entspricht §42 StVO.

Das PROFI Microfasertuch UX wurde speziell für die Fahrzeugaufbereitung entwickelt. Es ist frei von Silikon und eignet sich daher optimal für die Pflege von Lack, Aluminium und Edelstahl. Dank seiner ultraschallgeschnittenen Kanten ist das Tuch kettelfrei und bietet eine hohe Staub- und Schmutzaufnahme. Sowohl im nassen als auch nebelfeuchten Zustand entfernt es effektiv Verschmutzungen und fetthaltige Rückstände. Aufgrund seiner feinen Faserstruktur eignet es sich besonders gut für Polierarbeiten, da es glanzvolle Oberflächen ohne Hologramme hinterlässt. Besondere Eigenschaften Silikonfrei Kettelfrei durch Ultraschallschnitt Hohe Staubaufnahme

Misch-Konstruktionen aus Stahl und Aluminium: Stahlunterkonstruktion, geschweißt, mit aufgeklipsten Aluminium-Deckschalen (austauschbar) Fingerschutztür als Stahltür (Sonderkonstruktion) Fingerschutztüren als Brand- und Rauchschutztüren gemäß DIN 18650 - Misch-Konstruktionen aus Stahl und Aluminium: Rauch- und Brandschutztüren als Fingerschutztür Fabrikat MBB (T30/F30) Rauchschutztüren als Fingerschutztür Fabrikat MBB

Standard Dimensionen mit 98,4 mm Durchmesser in unterschiedlichen Stärken

Die Muldenkippe-Waage verwiegt die Materialien während des Ladens und ermöglicht die exakte Überwachung und Nachverfolgung von Materialflüssen. Die bedienungsfreundliche Power Muldenkipper-Waage verwiegt das Material während des Ladens exakt, unabhängig von der Maschine, die zum Laden des Materials genutzt wird. Dies beschleunigt die Arbeit und spart Treibstoff, da das Fahrzeug nicht auf die Waage gefahren werden muss. Exakte Informationen zu den transportierten Mengen, Ladezeiten und Bestimmungsorten erleichtern die Überwachung von Materialflüssen, die operative Transparenz sowie die Optimierung der Logistikkette und des Gesamtprozesses. Die benutzerfreundliche, für anspruchsvolle Bedingungen entworfene Power Muldenkipper-Waage kann auf allen Muldenkipper-Modellen installiert werden. Die Waage verfügt über zwei Wiegemodi: Im bedienungsfreundlichen Lager-Wiegemodus können die Mengen des transportierten Materials getrennt nach Materialtypen oder Lagerorten überwacht werden, und der schnelle Basis-Wiegemodus empfiehlt sich, wenn es nicht erforderlich ist, Materialien oder andere Informationen zu unterscheiden. Exakte Verwiegungsergebnisse, Fehlerspanne geringer als 2 % Zwei Wiegemodi für unterschiedliche Anwendungen Die Wiegedaten können in einen Clouddienst oder per Integration in ein ERP- oder anderes System übertragen werden

CAMWorks bietet wissensbasierende Fertigung, automatische Feature-Erkennung und assoziative Bearbeitung innerhalb des 3D-CAD-Systems SOLIDWORKS. Die bestintegrierte CAM-Lösung für SOLIDWORKS CAMWorks bietet wissensbasierende Fertigung, automatische Feature-Erkennung und assoziative Bearbeitung innerhalb des 3D-CAD-Systems SOLIDWORKS. Diese enge Integration hat eine Reihe von Vorteilen: • Innerhalb von SOLIDWORKS sind immer alle CAMWorks-Funktionen mit einem Mausklick verfügbar. Sie müssen niemals SOLIDWORKS verlassen um NC-Programme zu erstellen • Mit CAMWorks werden Fertigungsoperationen und Werkzeugwege immer auf dem original SOLIDWORKS-Modell erstellt. Damit ist gewährleistet, dass das gefertigte Teil immer auch der Konstruktion entspricht • Zeitaufwendige Datentransfers über IGES, SAT usw. entfallen vollständig • Für Anwender, die ein modernes Konstruktionssystem (SOLIDWORKS) und eine innovative, Feature-basierende CAM-Software benötigen, ist CAMWorks durch sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis die optimale Wahl • Als Zusatznutzen bietet SolidLine den Toleranzmitte-Assistent zur Erzeugung optimierter und fertigungsgerechter 3D-Modelle

Fertigung und Montage von kompletten Kunststoffbaugruppen, Kunststoffkonstruktionen und Sonderanfertigungen aus Kunststoff nach Ihren Vorgaben und Zeichnungen.

Haben Sie eine besonders knifflige Anfrage? Sind Sie auf der Suche nach einem Branchen- Spezialisten? Dann kommen Sie entspannt zu unserem Rudolf Schwarz Team. Mit unserem branchenübergreifendem Know-how bieten wir Ihnen Lösungen in Gummi und Kunststoff und stimmen Bauteilkombinationen optimal zu einer individuellen Lösung aufeinander ab. Für die Herstellung von 2K-Teilen bestücken wir fünf Spritzmaschinen mit 250 KN mit zum Teil selbst konstruierten und patentierten Werkzeugen. 28 Spritzmaschinen für die Gummiverarbeitung mit 50 – 450 KN, Überwachung in Echtzeit mit „Rep net“ und geregelter Heizzeit durch Curetrac, fertigen Gummiformteile nach Ihren Vorgaben.

Die antibakteriellen Silberionen desinfizieren das System bis in die letzten Winkel und beugen effektiv gegen erneute Geruchsbildung vor. 5291 KLIMAREINIGER AKTIVSILBER plus Der KERONA® Klimareiniger aktivSilber plus mit KENA® bionics Formel bekämpft zuverlässig störende Gerüche, die in den Lüftungskanälen der Klimaanlage und im Fahrzeuginnenraum durch Bakterien verursacht werden. Die antibakteriellen Silberionen desinfizieren das System bis in die letzten Winkel und beugen effektiv gegen erneute Geruchsbildung vor. Ihre Klimaanlage wird wieder hygienisch sauber. Der neuartige Geruchsabsorber wird durch bakterielle Enzyme aktiviert. Er bindet mit dem 2in1-Wirkprinzip unangenehme Gerüche und setzt dabei gleichzeitig einen angenehmen Zitrusduft frei. Die Depotwirkung sorgt für langanhaltende Frische. Duftvarianten Zitrus Gebinde 100ml Sprühdose mit One-Shot Sprühkopf. Artikelnummer 5291 Mit der Zeit sammeln sich in den Schläuchen der Klimaanlage Bakterien und Pilze. Diese sorgen häufig für unangenehme Gerüche im Fahrzeuginnern. Mit einem Klimareiniger können diese Gerüche bekämpft werden. Diesen einfach bei ausgeschalteter Klimaanlage im Umluftbetrieb aktivieren und die Türen schließen. Nach 15 Minuten haben sich die Silberionen im Fahrzeug und in den Schläuchen der Klimaanlage verteilt und die geruchsbildenden Bakterien bekämpft. Anschließend das Fahrzeug gut durchlüften und unangenehme Gerüche gehören der Vergangenheit an. Registriernummer: N-103638 Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformation lesen.

Die Hauptverwaltung der Reifenhäuser Gruppe in Troisdorf wurde nicht neu erbaut, sondern revitalisiert. Dem Motto folgend: “Werte bewahren – Zukunft entwickeln”, ist sie richtungsweisend. Die Ästhetik ihrer Glas-Metall-Fassade sorgt für schlanke Eleganz. Aufgestockt auf 9.000 Quadratmeter, mit zukunftsweisender Gebäudetechnik ist sie weithin sichtbares Symbol eines vitalen Kunststoffunternehmens und flankiert die Produktion. Leistungsfähig und individuell. Vollack hatte zunächst die Energiezentrale mit Blockheizkraftwerk erneuert und Raum geschaffen für die imposante, 18 Meter hohe Halle der Forschungs- und Entwicklungsabteilung mit bis zu 32 Tonnen schweren Krananlagen. Ganz dem Anspruch gemäß: Die Produktionsstätte sollte ebenso leistungsfähig und individuell sein wie die hochentwickelten Maschinen, die dort gebaut werden. Innovation und Fortschritt – das sind die Herausforderungen, denen sich die Reifenhäuser-Gruppe im außerordentlich dynamischen Kunststoff-Markt stellt. Die Gebäude leisten dazu einen wichtigen Beitrag. Klaus Reifenhäuser, Geschäftsführer des weltweit führenden Herstellers von Extrusionsanlagen und Spezialisten für Kunststoffverarbeitung

Die Sitzstrukturen von MX Prototyping bieten Prototypen aus Stahl, Aluminium und Magnesium. Unsere Sitzstrukturen zeichnen sich durch höchste Präzision und Effizienz aus, die durch den Einsatz modernster Technologien erreicht wird. Mit einem engagierten Team von Fachleuten, die über umfangreiche Erfahrung und Fachwissen verfügen, sind wir in der Lage, maßgeschneiderte Lösungen zu bieten, die den individuellen Bedürfnissen unserer Kunden gerecht werden. Unsere Sitzstrukturen sind das Ergebnis eines strengen Qualitätsmanagements und eines nahtlosen Zusammenspiels von Mensch und Technik. Wir setzen auf eine kompromisslose Qualitätspolitik, die sicherstellt, dass jedes Teil, das unser Werk verlässt, den höchsten Standards entspricht. Mit einem engagierten Team von Fachleuten, die über umfangreiche Erfahrung und Fachwissen verfügen, sind wir in der Lage, maßgeschneiderte Lösungen zu bieten, die den individuellen Bedürfnissen unserer Kunden gerecht werden.

– kurzer Radstand: 3,1–3,3 t zGG und 2/3 Sitze – mittlerer Radstand: 3,1–5 t zGG und 2/3 Sitze – langer Radstand: 3,5–5 t zGG und 2/3 Sitze – langer Radstand mit Rahmenverlängerung: 3,5–5 t zGG und 2/3 Sitze – extralanger Radstand mit Rahmenverlängerung: 3,5–5 t zGG und 2/3 Sitz

In optischen Baugruppen wird, je nach Funktion, oft eine Vielzahl optischer Komponenten, wie Sphären, Asphären, Freiformlinsen, Prismen oder Lichttunnel, zusammengefasst. Das optische Design sowie die Herstellung optischer Baugruppen ist eine der Kernkompetenzen von Docter Optics. Optoelektronische Baugruppen Aus dem Zusammenwirken von Optik und Elektronik erwachsende Technologien — von der Planung und Auslegung bis zur Assemblierung optolektronischer Baugruppen in kleinen, mittleren und großen Serien.

Dieser Wagen mit 2 Gitteretagen kann in jedem Unternehmen eingesetzt werden und eignet sich ideal für den Transport von leichteren Lasten und kleinen Artikeln. Er lässt sich sehr einfach an unterschiedliche Bedürfnisse anpassen, da die Etagen und der Griff individuell höhenverstellbar sind. Die Profilträger und die Stirnseitengitter verhindern das Herunterrutschen der Last. Erhältlich in 3 verschiedenen Längen. Produktinformationen Dieser Etagenwagen ist sehr einfach an unterschiedliche Bedürfnisse anzupassen, da die Etagen und der Griff individuell höhenverstellbar sind. Die strapazierfähigen Gitteretagen können leicht sauber gehalten werden. Die Profilträger bestehen aus glanzverzinktem 19 mm Stahlrohr und tragen die Gitter mit einer Maschenweite von 24 x 100 mm. Der Wagen ist in 3 verschiedenen Längen erhältlich. Die Abmessungen sind auf eine Boxengröße von 600 x 400 mm abgestimmt. Die Profilträger und die Stirnseitengitter verhindern das Herunterrutschen der Last. Wagenabmessungen: Länge 930-1.380 mm, Breite 460 mm, Höhe 1.120 mm. Das Chassis dieses Wagens besteht aus 22 mm starkem, glanzverzinkten Stahlrohr. • Max. Belastung: 200 kg • Max. Belastung je Etagengitter: 100 kg Vier Lenkrollen mit grauer 125 x 32 mm Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Technische Eigenschaften • Etagen: 2 • Etagenabmessung (mm): 750 x 450, 1.000 x 450 oder 1.200 x 450 • Länge (mm): 930, 1.180 oder 1.380 • Breite (mm): 460 • Höhe (mm): 1.120 • Handgriff: Horizontal • Ma x . Belastung: 200 kg Breite: 460 mm Höhe: 1.120 mm Länge: 930, 1.180 oder 1.380 mm Tragfähigkeit: 200 kg

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Werkstatt finden Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

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